Ребята, тоже долго колдовал с натяжкой, не получалось нормально натянуть. В этом фотоотчете все заканчивается на самом интересном месте, где у многих не получается и вся работа на смарку:"остальное дело техники"
.Сейчас точно технологию не подскажу, так как более двух лет работает водительский, а разбирать неохота. Взял два велотросика и в серединной части стеклоподъемника (где будет стекло) заколхозил две дырки для болтиков с гайками, рядом со стандартными креплениями для концов тросика. Начинал от середины, примерно натянув тросик и закрутил гайку. Дальше натягивал аккумулятором внатяг (рукой держал) сначала один до упора, затем тянул рукой и с усилием фиксировал второй. Второй ставил верхним на катушку. Ничего не отмерял, все делал по месту. Теперь если какой-то из тросиков порвется, откручиваем гайку и ставим новый. Жаль, что не сделал фотоотчет, намаялся тогда с натяжкой, не до отчета было, пока не придумал этот способ. Ну так на пальцах, думаю понятно.
, включаю кондей и всё 
,в прямом смысле слова,как купил так и лежат, не поставил 
- некогда 
за поддержку 
.
просто 
. На сл. день разобрал, а там вырвало сверху клок пластика в который концы тросиков заходят. Кто -то уже писал, что эпоксидка лечит, но ненадолго этот трабл. Значит нужно усилить этот прямоугольничек на бегунке чем то металлическим.Сказано - сделано.Взял кусок медной фольги? толщиной около 1мм ,вырезал из неё полоску высотой в 5мм где-то. Всё меряется по месту,главное чтобы одетая на прямоугольник бегунка полоска не задевала направляющую по которой ездит бегунок(лишнее усилие на концах троса да и нагрузка на движок не к чему).Полоска обжимается вокруг прямоугольника оч.плотно и ложится в нахлёст/запаивается. В первом варианте в "кольце" сделал прорези под тросики чересчур большие,и до установки на прямоугольник.Во втором сначала обжал- спаял- надел медное "кольцо" на прямоугольник бегунка после уже надфилем проточил прорезь под тросики.Место пайки медного "кольца" с той стороны где больше места(см. фото). После нужно выстругать из деревяшки что то наподобие спички.Высотой ~2-3 мм и длинной/шириной равной длине/ширине прорези под тросы в этом прямоугольнике.Это необходимо, чтобы при заливке эпоксидки на место скола в прямоугольнике бегунка,смола не потекла в зазор для тросов да и вообще куда не надо. На фото там есть ограничители,которые держат бегунок на направляющей стеклоподъёмника в процессе востановления были мною сломаны 
