Toyota Carina E

Да, все верно. Также было бы здорово найти оболочку (боуден), трос и демпферные пружины - из нержавейки - проблема перегнивания отложилась бы на долго.
Очень жаль, что в машине есть множество других узлов, ресурс которых уже подходит....туда, куда обычно подходит выпитое пиво - к концу ....Но это другая тема

_________________
Не бойтесь действовать, будучи непрофессионалом. Любитель строил ковчег, профессионалы - Титаник.

Товарищи, подскажите где в Москве купить этот чёртов тросик? Нашёл в Metro C&C тросик 1,2мм - срывает фиксатор и в итоге зажевало. Методом проб и ошибок, слава богу не с ломал ничего. Натягивание тросика силами одного человека очень геморное занятие! Пришлось оставить на ночь стекло на скотче, завтра поеду куда глаза глядят, «в этой вашей Москве» хрен что найдёшь!

_________________
Серёжа. Toyota Carina E GLi 1997 7A-FE LB SB153ABK10E087508 МКПП Англичанка

https://www.drive2.ru/users/enot-kompot/

я как-то покупал в вело магазине, но 1.2 ил 1.3 мм в оплётке. Хватило года на 2-3, потом стало зажёвывать. Ты у Шутника спроси, он мне 1.5 мм нашёл. Стоил троик вааще понты, можно было всю Карину обмотать ))))))))

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Нагуглил ТЦ Экстрим, пойду завтра объяснять, какой у меня велосипед большой)))

_________________
Серёжа. Toyota Carina E GLi 1997 7A-FE LB SB153ABK10E087508 МКПП Англичанка

https://www.drive2.ru/users/enot-kompot/

-если нужно враз и еще на 20 лет-брать нужно авиационный или морской (для яхт) они из нержавейки и у них требования очень высокие . на крайняк-шимано

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

В любом строительном магазине тросик любой толшины, цена за 4-5 метров = 10 рублей

Из серии «И зачем я туда полез». Ну не работал и не работал. Извёл 2 троса, 2 ленты фиксаторов и 2 выходных. Результат нулевой! Эти фиксаторы или не держат или лопаются. Брал последние в магазине. Что ещё придумать… мыслей нет, инструментом обладаю только ключами, отвёртками и пасатижами((( Тросы нашёл из нержавейки и это единственное положительное событие.

В центре вместо соплей-фиксаторов делал узел. Минус один: не угадал с положением-выкидывай

_________________
Серёжа. Toyota Carina E GLi 1997 7A-FE LB SB153ABK10E087508 МКПП Англичанка

https://www.drive2.ru/users/enot-kompot/

фиксаторы-г........, нужен кусок см 10 медной тормозной трубки


тросы из нержавейки у нас продаются обычно для подвеса лампочек и датчиков пожарных (растяжки_) -тоже г.....,обычный велосипедный крепче .


-еще понадобится паяльник и рулетка
--у меня на первый блин комом ушло 3 часа ,а второй блин вышел оччч удачно ,минут 40 и подьемник работает уже год без всякого геморра . У тебя 1 трос на верх-низ или 2 вер-низ отдельно ? ?
если нужно надежно и оччч надолго --пиши ,расскажу как сделать .
gengema@inbox.ru

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Написали бы тут. Мне тоже интересно. Сделал стеклоподъемник с помощью троса из строительного магазина. Работал классно, но с пару недель всего. Зажевало. Думаю пробовать велосипедный тросик.

Не в тросике дело а валике который как я думаю уже без уздечек или трос неправильно поставил(не натянул)

да, я тоже так думал, оказалось, что не в любом. 5-6 рынков я объездил по Подмосквовью - ничего.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

-если нужно сделать хорошо и надолго ,то строительный не подойдет .Лучше велосипедный,а в идеале-авиационный или морской(для парусов яхт)
1-трос лучше делать унитарным,т.е как у англичанок -один на подьем и опускание ,геморра меньше и надежнее . Толщина 1.2-1.4 .Толстый трос не будет работать долго .
2-вместо всяких зажимчиков на винтиках берем медную трубку на 4мм (от тормозной магистрали .) Примерить,что бы трубка плотно входила в посадочные места фиксаторов.
3-важно не потерять и не выкинуть старый трос для размеров точных .
4-Отмеряем трос по шаблону(старому оем) +6....10см лишнего .Находим приблизительно середину(обычно трос на "подьем немного длиннее .я думаю-растянулся,а не заводской размер)
5-отрезаем кусочек трубки строго по размеру ниши фиксатора В БАРАБАНЕ намотки -минус 0,5мм .Делаем запил с двух торцов круглым надфилем на Радиус троса (схемку скину ниже) .Запилы делаем не напротив ,сдвигаем на пару мм
Продеваем трос внутрь трубки ,заворачиваем его обратно и еще раз продеваем через трубку ,уложив трос в "запилы" надфилем .Получится мертвый замок .Зажать и обпаять это .
постараюсь сделать рисунки,кто ни разу не делал ,но позже,надо идти .

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

он в стандарте идёт 1.5 мм. Я ставил велосипедный, шикарный трос в оплётке 1.2-1.3 мм хватило года на 2-3 не больше. Он потом зажёвываться стал, и как оказалось слетел с пластикового белого колёса. Хотя стекло поднимал, но с хрустом. А вот на водительской двери поставил 1.5 мм так и продал машину с ним. Да, поставил в 2004 году, машуно продал в 2014, вот и считай. А моя машина была 1997 года, так что родной трос прожил всего-то 7-8 лет. А заменённый минимум 10, что дальше с тросом - не знаю, машина то продана почти год назад.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Спасибо за совет. Тросики брал велосипедные 70р./шт.Паяльник вот я куплю, но целую магистраль покупать…от копейки разве, только она должна стоить не космических денег

_________________
Серёжа. Toyota Carina E GLi 1997 7A-FE LB SB153ABK10E087508 МКПП Англичанка

https://www.drive2.ru/users/enot-kompot/

ДА на хрена козе баян ???? На сайте же люди делали с помощью зажимов от электроколодки, всё работает, сам себе делал. И никаих трубок и паяльников не нужно ))))))))))))).

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
на первой старнице ЭТОЙ ТЕМЫ вс подробно с фотографиями указано.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

в моей стандартный заводской был строго 1,2мм .

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

--вот я это и имел ввиду ,что надежно никому не надо,лишь бы до дома доехать или до авторынка ,а там трава не расти

-целую не надо ,надо 5см

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

значит получается, что я до дома или авторынка ехал лет 10 что ли ??? В итоге я так и не доехал ??? )))))) Круто...

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:
это мне напоминает анекдот про мужика, корому доктор посоветовал как уберечься от спида. В несколько слоёв йух обмотате изолентой, и наданьте 5-6 шт кондомов, сами залезте в кондом, а главное, никаких половых контактов ))))).

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

-я рад,что хоть фантазия хорошо работает
--а яппы то ,идиоты ,тросы опрессовывают намертво вместо электрических зажимчиков,во тупорылые .

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

лично мне всё равно как сделан он, главное надёжно. А припаяно там или с помощью колодки: пану Стасю вшистко едно )))))))).

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

это почему так? я сделал с электроразъемом. хорошо, надежно и красиво! делал для себя. для меня надежность важнее... а если кому сделать лишь бы впарить, то тогда луче не делать вовсе...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Хз, у меня они рассыпаются все. Или вырывает трос, а чуть сильнее затянул и по швам

_________________
Серёжа. Toyota Carina E GLi 1997 7A-FE LB SB153ABK10E087508 МКПП Англичанка

https://www.drive2.ru/users/enot-kompot/

Товарищи, спасибо за советы, я справился!

Главная проблема была в фиксаторах, нашёл такие, которые не рассыпаются. Для надежности на концах троса фиксаторы не пилил, а заводил в канавку в катушке. В центре сделал узел, узел утопил в канавку поводка сьеклоподъемника, теперь в этом месте ничего никуда не выскочит!

В Москве всё что нужно(тросики, клемники, инструмент) есть на Новой Риге гипер Твой Дом 2 этаж.

_________________
Серёжа. Toyota Carina E GLi 1997 7A-FE LB SB153ABK10E087508 МКПП Англичанка

https://www.drive2.ru/users/enot-kompot/

Парни а кто скажет ,подходят ли электромоторы от стеклоподьемника с других авто?? проблема в следующем : водительская дверь,стекло опускается и.. не поднимается,из всего прочитанного понял,что ппц мотору пришел.. а наш оригинал только в сборе (,да и стоит много сильно.Может кто сталкивался? (машина -японка)

Не обязательно, у меня тросик "зажевало" и тоже опускался сам, а поднимать только руками приходилось. Потом совсем порвался тросик и после замены все норм. Только вскрытие покажет.

_________________
Carina E Liftback 7A-FE 1,8 LB англичанка

Можно приколхозить мотор с тросом от русской ведрины. Я так сделал на заднюю дверь.

По началу пробовал приспособить новый подъемник от 2110. Получилась хрень, тк траектории движения стекол у машин разные. Потом плюнул, взял родную Тойотовскую направляющую, приколхозил туда мотор с тросом от русской машины и все ОК. Стекло шевелится довольно бодро. Единственное с чем пришлось побороться, так это с толшиной русского редуктора. Толще родного почти на сантиметр, потому, пришлось подрихтовать его установочную площадку, чтобы стекло не задевало за мотор.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...