Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
voldemarik
|
 Добавлено: Ср ноя 02, 2011 2:21 am |
|
 |
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm
Сообщения: 8371
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995
|
|
кто-нибудь пробовал заменить трубочки через которые тросик проходит?
у меня она высохла и разломалась:(
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Crazy-Frog
|
Добавлено: Ср ноя 02, 2011 11:27 am |
|
|
| На доске почета |
 |
Зарегистрирован: Пт фев 27, 2009 5:07 pm
Сообщения: 1088
Откуда: М.О. г.Кашира-г.Москва
Репутация: 22 [ ? ]
|
|
voldemarik
я менял у себя. Брал трос открывания капота в оплётке с восьмёрки вроде бы и шинковал эту оплётку. Натяжку держит хорошо.
_________________ Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь... Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
voldemarik
|
Добавлено: Ср ноя 02, 2011 11:06 pm |
|
|
| Человек-легенда |
|
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm
Сообщения: 8371
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995
|
Crazy-Frog писал(а): voldemarik
я менял у себя. Брал трос открывания капота в оплётке с восьмёрки вроде бы и шинковал эту оплётку. Натяжку держит хорошо. а сам трос другой ставил?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
totoyoto
|
Добавлено: Вт ноя 22, 2011 7:12 pm |
|
|
| Стажер |
Зарегистрирован: Вт ноя 22, 2011 7:09 pm
Сообщения: 14
Откуда: Череповец
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
А пробовал кто-нибудь поставить реечный стеклоподъемник? Мне на разборке показали, говорят с праворульной и мол можно поставить.  Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:чубакабра писал(а): Ага вроде разобрался,по экзисту 1800 (69820-20290) стоит ручной механизм,8000 с мотором(69820-20300)
Механизм без мотора 2100 (69802-20230)
Это номера взамен устаревшим на переднюю левую дверь. Это же тойота Кальдина, или от неё подходит?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Виктор77
|
Добавлено: Вт ноя 22, 2011 9:24 pm |
|
|
| Человек-легенда |
 |
Зарегистрирован: Чт апр 24, 2008 8:47 pm
Сообщения: 5514
Откуда: Москва ЮЗАО С. Бутово - Долгопрудный
Репутация: 73 [ ? ]
Машина: Avensis
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1ZZ-FE
|
totoyoto писал(а): пробовал кто-нибудь поставить реечный стеклоподъемник? Вряд ли, cам задавался таким вопросом пару лет назад: http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=141864#p141864
_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
totoyoto
|
Добавлено: Ср ноя 23, 2011 9:41 am |
|
|
| Стажер |
Зарегистрирован: Вт ноя 22, 2011 7:09 pm
Сообщения: 14
Откуда: Череповец
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
|
Я уже раз 15 перебрал механизм, пробовал тросы разных диаметров (от 1 до 1,8) и производителей.
Ставишь, начинается хруст, и постоянно вырывает из крепления.
Даже если бы не вырывало, ведь хруст тоже не приведет ни к чему хорошему.
Уже не знаю, что и делать, объездил все разборки у нас в городе, нашел только реечный.
На экзисте сказали что новый не оригинал 5800 деревянных, ощутимо(((
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Freeman
|
Добавлено: Ср ноя 23, 2011 10:42 am |
|
|
| Внесен в большую энциклопедию |
 |
Зарегистрирован: Сб апр 17, 2010 12:14 am
Сообщения: 2250
Откуда: Город-Герой Ленинград!, Колпино
Репутация: 21 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E GTI
Год выпуска: 1992
Двигатель: 3S-GE
|
|
totoyoto
обратись к bonie, они занимаются отправкой по России
_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dimasss
|
Добавлено: Ср ноя 23, 2011 11:32 am |
|
|
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Чт июл 31, 2008 10:52 pm
Сообщения: 467
Откуда: Питер
Репутация: 78 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
totoyotoА ты уверен что правильно перебирал? я также перебирал несколько раз пока правильно не собрал. почти уже 2 года - полет нормальный... Вот писал в этой теме: Dimasss писал(а): За последние 2 года трижды делал водительский стеклоподъемник....
Все время через 3-4 месяца рвался-жевался трос. Делал все по этому отчету и длинна троса была тоже примерно 1,7 метра. Пару дней назад вновь оборвался - на этот раз начал искать суть проблеммы, нашел:
При длинне троса 1,6 - 1,7 м - его всегда будет перегибать в крайних положениях подъемника(особенно в нижнем креплении на катушке). Помимо этой длинны нужно изначально наматывать еще один виток. т.е. если начинать снизу катушки, при одном намотанном витке - должно быть верхнее порложение подьемника, далее все по той же схеме описанной в этой теме. Засчет этого витка всегда получается запас троса в обе стороны, что абсолютно исключает перегибы...
_________________
Carina E Flash 1.8, 7A-FE, Sedan 97 г., англичанка (продана)
Теперь езжу на Camry V40 2.4 АКПП 11' белая японка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
totoyoto
|
Добавлено: Ср ноя 23, 2011 4:07 pm |
|
|
| Стажер |
Зарегистрирован: Вт ноя 22, 2011 7:09 pm
Сообщения: 14
Откуда: Череповец
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
Dimasss писал(а): totoyotoА ты уверен что правильно перебирал? я также перебирал несколько раз пока правильно не собрал. почти уже 2 года - полет нормальный... Вот писал в этой теме: Dimasss писал(а): За последние 2 года трижды делал водительский стеклоподъемник....
Все время через 3-4 месяца рвался-жевался трос. Делал все по этому отчету и длинна троса была тоже примерно 1,7 метра. Пару дней назад вновь оборвался - на этот раз начал искать суть проблеммы, нашел:
При длинне троса 1,6 - 1,7 м - его всегда будет перегибать в крайних положениях подъемника(особенно в нижнем креплении на катушке). Помимо этой длинны нужно изначально наматывать еще один виток. т.е. если начинать снизу катушки, при одном намотанном витке - должно быть верхнее порложение подьемника, далее все по той же схеме описанной в этой теме. Засчет этого витка всегда получается запас троса в обе стороны, что абсолютно исключает перегибы... Просто когда у меня тросик оборвался, его весь пережевало и понять сколько оборотов наматывать я не мог. Наматываю всегда так, чтобы между ними оставался один виток. Тут я понимаю нужно его тоже обматать тросом? Не трется? Попробую)) Отпишусь)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dimasss
|
Добавлено: Ср ноя 23, 2011 6:11 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт июл 31, 2008 10:52 pm
Сообщения: 467
Откуда: Питер
Репутация: 78 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
|
totoyoto
Я поначалу тоже так наматывал - на долго не хватало. Между ними витка не остается и ничего не трется. И когда стекло в крайних положениях - на катушке есть запас троса, который не дает перегибать его(тросик) в месте крепления на катушке. До этого его просто перегибало-распушало постоянно в этих местах, начинало скрежетать, потом и вовсе рвался. Сними стелоподъёмник целиком и тупо от аккумулятора погоняй с тросиком - там все видно..
_________________
Carina E Flash 1.8, 7A-FE, Sedan 97 г., англичанка (продана)
Теперь езжу на Camry V40 2.4 АКПП 11' белая японка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Superagent
|
Добавлено: Вт янв 17, 2012 11:59 pm |
|
|
| Практикант |
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 5:13 pm
Сообщения: 8
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
|
|
Народ, день добрый! Кто может помочь отремонтировать стеклоподъемник на водительской двери или подскажите куда лучше обратиться с такой просьбой. Порвался тросик. Заранее благодарен.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Артурартур
|
Добавлено: Пт фев 24, 2012 4:09 pm |
|
|
| Его именем пора назвать улицу |
 |
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 11:08 am
Сообщения: 1910
Откуда: КАЗАНЬ,26 лет
Репутация: 47 [ ? ]
Машина: RAV 4
Год выпуска: 1997
Двигатель: 3S-FE,АКПП
|
замена стеклоподъемника-японский видеоотчет, может пригодится кому http://www.youtube.com/watch?v=0Fs5vOHL ... re=related_________________ девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. -> Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП  
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Kim V
|
Добавлено: Вс апр 15, 2012 9:39 am |
|
|
| Студент |
Зарегистрирован: Ср фев 01, 2012 11:55 am
Сообщения: 4
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 7A-FE
|
|
Всем добрый день! проблема с панелью управления электростеклоподъемниками (панель переключателя стеклоподъемников). Водительское стекло опускается нормально, а подниматься не хочет. приходится дергать переключатель. подскажите как разобрать панель. снять фишки переключателей и блокировки дверей
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Skif1980
|
Добавлено: Ср май 16, 2012 3:46 pm |
|
|
| Герой былин народных |
 |
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 2:02 am
Сообщения: 3591
Откуда: Мурманск
Репутация: 67 [ ? ]
Машина: Карина Е. Японосборка
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-сток
|
|
AlexSandr
2м. Но лучше 10! Так как с первого раза, далеко не факт что соберешь.
_________________  drive2.ru, Мне 35
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
rudakovaleks1
|
Добавлено: Ср май 16, 2012 5:05 pm |
|
|
| Бригадир |
 |
Зарегистрирован: Пн мар 28, 2011 11:23 pm
Сообщения: 218
Откуда: Краснодарский кр. г. Ейск
Репутация: 3 [ ? ]
|
Kim V писал(а): Всем добрый день! проблема с панелью управления электростеклоподъемниками (панель переключателя стеклоподъемников). Водительское стекло опускается нормально, а подниматься не хочет. приходится дергать переключатель. подскажите как разобрать панель. снять фишки переключателей и блокировки дверей На днях тоже пытался разобрать(по причине не работающей кнопки водительского стеклоподъемника), в итоге при разборе блок сломал. Где то до этого видел на форуме кто то разбирал и вставлял в кнопки светодиоды, сейчас не нашел. Короче в итоге заказал на форуме с другой машины, поставил и опять же не работает, видимо у мну масла не хватило капнуть глубже..... хотя куда глубже если всю дверь перелопатил два раза.... че то я отвлекся... Короче при снятии кнопок на них ломаются усики крепления, мы всем гаражным кооперативом совещались  как их без поломки снять, в итоге  Если интересно позже сфотаю что от них осталось! _________________  Была Carina E, 1996г, 3S-FE, МТ,conditioner, liftback, черный металлик, англичанка Сейчас Рафчик трудяга. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
dima77
|
Добавлено: Чт май 17, 2012 12:11 pm |
|
|
| Стажер |
Зарегистрирован: Сб июл 31, 2010 12:44 pm
Сообщения: 11
Репутация: 0 [ ? ]
|
Форумчане подскажите ПОЖАЛУЙСТА,что автор в начале темы(1 станица) имеет ввиду,когда говорит что Цитата: "В центре для "надёжности" пропустил дважды "петлёй" и затянул болтик."
.кто перетягивал и так делал как ето,вообще никак не догоню  .Я примерно понимаю как но тогда очень сложно подогнать длину,примерно резать не хочется.
_________________
Toyota Carina E 4A-FE 1.6 hatchback.Год 1994 англия.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Какизукумэсукато
|
Добавлено: Вт май 29, 2012 4:53 pm |
|
|
| Студент |
Зарегистрирован: Вт май 29, 2012 3:44 pm
Сообщения: 2
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 7A-FE
|
Мне обошлось на 200 тенге. вчера сделал за 2 часа  купил 2 метр трос 2мм и заклепку 4шт и все
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Gregoryman
|
Добавлено: Чт май 31, 2012 12:55 pm |
|
|
| Бригадир |
 |
Зарегистрирован: Ср фев 09, 2011 10:52 am
Сообщения: 101
Откуда: Кемерово
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 4A-FE не LB
|
Всем салом!!! Ещё раз прошу у точнения у меня мотор и механизм англ., снял его с водительской стороны, хочу впендюрить в сборе (мотор и механизм) от КОРОНЫ 190 кузов, так как у нас их много на разборе. Так вот подойдёт ли он??? естественно надо брать левый, тоесть на короне он со стороны пассажира, правильно я понял 
_________________
Красная бестия Carina E 4A-FE не LB 97г.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Евген
|
Добавлено: Чт май 31, 2012 1:01 pm |
|
|
| Инопланетный гость Селигера |
 |
Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4894
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
|
|
Gregoryman
Раз уже снял, то с ним и езжай на разбор. Там смотри по месту, но по-моему они все-таки не взаимозаменяемые...
_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Kentavr
|
Добавлено: Сб июн 02, 2012 1:36 pm |
|
|
| Kentavr форума |
 |
Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 9:33 pm
Сообщения: 6158
Откуда: Москва, ЗАО, Раменки - Мытищи, МО
Репутация: 244 [ ? ]
Машина: Carina-E ST191L LIFTBACK
Год выпуска: 1997
Двигатель: 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
|
|
Вот и я сегодня собрался и починил задний левый стеклоподъемник. Получилось с первого раза! Длина троса от заделки до заделки 160, до центральной с одного из сторон 76,5. Толщина 1,8!!! (а я почему то купил 1,5) Но все равно работает!Самое долгое заправлять направляющие с пружинами в механизм. Я вначале их заправил, потом уже нижний крепеж оплетки к вертикальной направляющей. Трубочки вошли до упора и обе пружины должны сжаться полностью.
| Вложения: |
58323905.jpg [ 240.99 КБ | Просмотров: 7469 ]
|
Комментарий к файлу: в таком виде его достал...
DSC01229.jpg [ 72.87 КБ | Просмотров: 7449 ]
|
_________________ Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!
Последний раз редактировалось Kentavr Чт фев 21, 2013 1:21 pm, всего редактировалось 2 раз(а).
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Андрей Александрович
|
Добавлено: Сб июн 02, 2012 4:19 pm |
|
|
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 2:59 pm
Сообщения: 329
Откуда: Санкт-Петербург "Коломяги"
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
|
Поменял тросик стеклоподъёмника,натяжение пружин как на рисунке сверху!1 натянута другая расслаблена.Всё заработало но появился хруст!в чём может быть проблема?
_________________
CARINA E, 4A-FE, лифтбэк, AT190L-ALMNKW, 1993 г.в., япония
CARINA E, 4A-FE, Седан 1997 г.в. не LB МКПП. GLI. Англия
CARINA E, 7A-FE, Седан 1997 г.в. LB МКПП. Англия
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Kentavr
|
Добавлено: Сб июн 02, 2012 4:26 pm |
|
|
| Kentavr форума |
|
Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 9:33 pm
Сообщения: 6158
Откуда: Москва, ЗАО, Раменки - Мытищи, МО
Репутация: 244 [ ? ]
Машина: Carina-E ST191L LIFTBACK
Год выпуска: 1997
Двигатель: 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
|
|
мне кажется это хрустит трос на барабане. не хватает натяжки. у меня обе пружины сжаты. и трос натянут сильно без слабинок.
_________________ Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Андрей Александрович
|
Добавлено: Сб июн 02, 2012 4:32 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 2:59 pm
Сообщения: 329
Откуда: Санкт-Петербург "Коломяги"
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1997
Двигатель: 7A-FE
|
|
Эх ну если оборвёт снова буду переделывать!
_________________
CARINA E, 4A-FE, лифтбэк, AT190L-ALMNKW, 1993 г.в., япония
CARINA E, 4A-FE, Седан 1997 г.в. не LB МКПП. GLI. Англия
CARINA E, 7A-FE, Седан 1997 г.в. LB МКПП. Англия
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
