Toyota Carina E

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

[quote="Ефрем"] Спасибо!

_________________
Я езжу на toyota carina E 1997г. Великобританка Двигатель 4A-FE комплектация XLI говорят что самая бедная комплектация но кондёр падушки и абс установленны!

вот на что наткнуся
http://catalog.autodela.ru/article/view/3262

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Роман44
Всегда агитирую за Вальволин, супер масло. В Камри у меня вальволин, правда Дюрабленд 5W40.

Добавлено спустя 12 минут 36 секунд:
Re: Правда о моторных маслах и присадках, вопросы, обсуждения.
Вот что еще понравилось:".. Испытания проводились в имеющей государственную аккредитацию лаборатории ООО «ВИАЛ ОЙЛ» и в РГУ нефти и газа имени И. М. Губкина. Все образцы предоставлялись на тест обезличенными, в одинаковой таре и под условными номерами". Вроде все ОК, все по науке, грамотно, но и тут свой «CONSOL Ультима» пропиарили. Молодцы

_________________
Камри SXV20 2.2, Камри ACV30 2.4

О эстерах и Мотюле
(1/1)
:
Привет всем автолюбителям.

В последнее время мне на глаза постоянно попадалось слово "Motul". В тестах на сайтах и в журналах, на интернет-форумах, везде "эстеровое масло" от Мотюль ставится особняком, вызывая жаркие дискуссии.

Попробовавшие масла Мотюль пишут о заметном эффекте от появления эстеров в двигателе и не жалеют о том, что заплатили в полтора раза дороже (это за "гражданиске" масла серии 8100, а масла серии 300V в рознице стоят и того больше, от 16,2 Евро за литр.)

Короче, у меня возникли следующие вопросы:

1. Являются ли масла Motul серии 8100 полностью эстеровыми?
2. Если масла Motul серии 8100 не являются полностью эстеровыми, то какой процент эстеров содержат эти масла, и что используется вместе с эстерами - продукты гидрокрекинга или ПАО?
3. Являются ли спортивные масла серии 300V полностью эстеровыми?
4. Если спортивные масла Motul серии 300V не являются полностью эстеровыми, то какой процент эстеров содержат эти масла, и что используется вместе с эстерами - продукты гидрокрекинга или ПАО?
5. Возможно ли применение спортивных масел Motul серии 300V в обыкновенных, не гоночных автомобилях.

Ниже делюсь информацией, которую я получил в ходе телефонного разговора с инженером завода Motul 31 марта 2009 го года. Звонил из Донецка в город Обервилль, Франция. Контактная ифнормация была найдена на официальном сайте компании Motul (http://www.motul.fr/uk/conseils/index.html :

MOTUL France
119, bd F?lix Faure
B.P 94
93303 AUBERVILLIERS Cedex
T?l : +33 (0)1 48 11 70 00
Fax : +33(0)1 48 33 28 79)


Звоню на номер +33 (0)1 48 11 70 00.
Трубку поднимает девушка, приятным голосом, по-французки здоровается и что-то спрашивает.
Здороваюсь, представляюсь (на английском, по-французски не парле), говорю что мне нужна техническая консультация относительно выбора продуктов компании Мотюль.
Говорит, что не уверена, есть ли в данный момент в офисе кто-то из технических специалистов, но попробует переключить.
Переключает, в трубке приятная легкая музыка.
Снова женский голос. Снова французский. Повторяю суть вопроса, говорит что на месте есть инженер, сейчас переключит на него.
Мужской голос в трубке.

Я: - Добрый день, Вы можете предоставить информацию относительно продуктов Motul?

Инженер: (На отличном английском) - Конечно, спрашивайте.

Я: - Скажите, масла Motul серии 8100 полностью эстеровые?

Инженер: - нет, в серии 8100 нет масел на 100% состоящих из эстеров, но все масла серии 8100 100% синтетические.

Я: - но меня инетерует именно преимущество от использования масла с эстерами!

Инженер: - два продукта в линейке 8100 содержат эстеры. Это масла Motul 8100 Eco-lite и Motul 8100 X-lite. Но прежде чем использовать эти масла нужно удостовериться что Вам подходят их индексы вязкости.

Я: - а какие у них индексы вязкости?

Инженер: - 0W20 у масла Eco-Lite и 0W30 у X-Lite. Откуда Вы звоните и Какой у Вас автомобиль?

Я: - Звоню из Украины, у меня Субару Форестер.

Инженер: - (сначала секунд 15-20 клацая по клавиатуре) оптимальным для Вашего автомобиля является масло Motul X-Clean с индексами вязкости 5W30 или 5W40. Выбирайте взависимости от климатичеких условий Вашего региона. Масло с индексами вязкости 0W20 и 0W30 в Subaru применять нелья.

Я: - А как же эстеры?

Инженер: - я же Вам уже говорил, только два масла содержат эстеры, но они Вам не подходят. Вообще, эти масла в большей степени для американского рынка.

Я: - А из чего состоят синтетические масла серии 8100 в которых нет эстеров, и сколько эстеров в маслах с эстерами?

Инженер: - масла серии 8100 производятся на основе полиальфаолефинов. В Eco-Lite и X-Lite добавлены эстеры.

Я: - а какой процент эстеров в составе масел Eco-Lite и X-Lite?

Инженер: - я не могу ответить на этот вопрос.

Я: - скажите, а масла Motul серии 300V эстеровые?

Инженер: - да, эти масла состоят на 100% из эстеров.

Я: - их можно использовать в обычных автомобилях?

Инженер: - масла Motul 300V можно использовать в обычных двигателях в том случае, если индекс вязкости масла 300V подходит двигателю Вашего автомобиля. Но при использовании этих масел нужно учитывать что они не предназначены для продолжительных пробегов. У них очень высокие показатели в пиковых нагрузках, но сразу после применения их нужно менять.

Я: - а сколько можно проехать на масле серии 300V прежде чем оно потеряет свои свойства?

Инженер: - у нас нет такой информации. Это зависит от нагрузок, типа двигателя и многих других факторов. Спортсмены всегда меняют это масло после каждой гонки.

Я: - спасибо, Вы дали очень ценную информацию.

Инженер: - спасибо за интерес к продуктам компании Motul, всего хорошего.

No comments.

С уважением, Ваш Михаил Губа

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Всем привет.Хочу узнать про синтетическое масло STATOIL LAZER WAY 5W40 производство Швеция-Норвегия.Вчера проехал по магазинам и в одном продавец рекомендовал его,яко бы на это масло нет подделок.

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

второй раз его залил сегодня. Отзывы не плохие про него по крайней мере производство не российское и подходит для наших условий и климата.

_________________
Carina E 2TDI 1997 г. от роду. Седан.

kiyan
Спасибо.Скажи угар масла какой,много добавлял?

_________________
Сейчас: Carina E, 1993, англичанка, 3SFE 2.0-GLI, седан, гур. люк, ABS
Цвет по паспорту фиолетовый (баклажан)

в общем за 7500 км в канистре 4 литра осталось ещё гарам 100. но это 10w-40 было. сегодня залил 5W-30 пока не знаю...

_________________
Carina E 2TDI 1997 г. от роду. Седан.

Лью его уже 2 года (6 или 7 замен). Поменяю позже на ТОТЕК. Отличное масло. Двигатель когда вскрывали, был чистым. Правда я ещё и на газу езжу, может это тоже свою роль сыграло.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

нафига, если двигатель чистый?

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Гугл по STATOIL LAZER WAY 5w30 и 5w40 выдал, что оно выпускалось разным - С, С1, С2 СМ и т.д. По описанию - немного разные масла, но все с допуском ACEA Cx, то есть с ограниченным количеством традиционных противоизносных присадок (MidSAPS и LowSaps) и невысоким щелочным. Европа разрабатывает такие масла под свои стандарты на топливо и экологию. В наших условиях эти масла срабатываются несколько быстрее из-за бОльшего количества серы в топливе. Так что интервал замены сильно удлинять не стоит, опираясь на "синтетическую" составляющую.
"Я так думаю." (С) - Мимино.
PS Было бы неплохо, если бы при обсуждении масел все-таки выкладывались полные их названия, а еще лучше - с полной информацией с этикетки.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Тяга к экспериментам, знаете ли.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

вот еще статейка http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4970

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

Спасибо, я этого не знал, у нас очень узкий ассортимент этого масла. Полезно для тех, кто традиционно ездит на бензине. Но я 90% времени катаю на голубом топливе, поэтому интервал замены стандартно, раз в 10 тык. Раньше - раз в 6,5-8,5 тык.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Мужики, кто пробовал присадки "Reagent 2000" и стоит ли ими пользоваться?

Именно оно и сыграло! Когда на газу ездил на другой машине, меняя масло, многие удивлялись: зачем меняю? Оно чуть-чуть темнее нового. А менял по пробегам 12 тыс.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Ну я по пробегу тоже меняю, раз в 10 тык

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

вот нашел тест масел, наверное уже было
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4970

_________________
2007-2012г - Carina-E, 1.8 7A-FE, 1996год. Англичанка, пробег 308 тыс. АБС, Кондей.

сейчас:
СарАЙчЕГ, 2005г. дизель - D4D

Не знаю что ты там нашел, но мне пишет "Страница не найдена"

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

подправил

_________________
2007-2012г - Carina-E, 1.8 7A-FE, 1996год. Англичанка, пробег 308 тыс. АБС, Кондей.

сейчас:
СарАЙчЕГ, 2005г. дизель - D4D

ребят, подскажите пожалуйста! Сейчас лью как и прошлый хозяин LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40! Масло с молибденом, хочу поменять на другое, но говорят что молибден хрен вымаешь чем! Стоит ли менять или можно движку запороть??

_________________
1.6 л, 4A-FE 107 л.с. LB, 92г. Японка МТМ

Ну так меняй.

Никакой связи с "запарыванием двигателя" не вижу. Дисульфид молибдена будет вымываться постепенно, а что не отмоется будет лежать в моторе.

PS Если боишься абразива в масле - воспользуйся промывочным маслом ТОТЕК, мы уже попробовали, реально классно вымывает, и новое масло не портит.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

спасибо за помощь

_________________
1.6 л, 4A-FE 107 л.с. LB, 92г. Японка МТМ

Масло Мобил 10/40 при морозе -20 трудно завелась машина, еще и выдавило масло с фильтра. Пришлось ехать менять масло, залил синтетику Мобил 5/40, сегодя утром завелась хорошо. Когда сливали старое масло оно было темное, пробег меньше 2000 км, видать левое масло попалось.