Toyota Carina E

Обрати внимание на кромки арок, может быть одна подогнута поэтому не цепляет, и второй вариант недотянули крыло во время кузовного ремонта.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Был у меня аналогичный случай. Купил диски, на них была Волговская резина 205/70R14. Ради хохмы поставил и удивился, что не задевает, едет по ровной дороге хорошо. Зато на кочках правое переднее колесо ударяется об пластиковую защиту, а левое заднее задевает боковиком за арку. С виду тоже все одинаково, но я решил не экспериментировать и купил новые покрышки 185/70R14, чем доволен как слон. Нигде не задевают и дорожный просвет неплохой.

Причина может быть в немного отличающейся геометрии арок (допуск 3мм) и отличающегося расположения колес в арках. У Япошек есть некоторое поле допуска, поэтому, когда пространство колесных арок используется почти на все 100, могут быть проблемы. Особенно, если развал неправильный или специфический. От мастера зависит. Может рулевая рейка не в среднем положении находится, когда колеса стоят ровно.

Обратите внимание на лонжеронную балку, не погнут ли передний кронштейн, где крепится рычаг. Это место довольно слабое и гнется при сильных ударах. На этой машине подвеска относительно мягкая и берет на себя почти всю энергию ударов. Если сравнивать с подвеской Короллы по жесткости, то там на кузов приходит многое из дорожного безобразия, но лиш поэтому подвеска у Короллы очень живучая и железяки от наездов на хорошие ямки не гнутся.
Был случай, когда я ехал на Калдине (подвеска аналогичная) 30км/ч и задел маленькую и глубокую ямку. Руль сместился и машину стало подтягивать вправо. Последующий осмотр показал, что передий кронштейн чуть деформировался, колесо в арке сместилось на 1см назад, если мерить по исправной стороне. Пришлось разбирать и править эту железку. Скажу, удовольствие не из приятных.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Кто нибудь на Каринку ставил 15 радиус на зиму? или исключительно все на 14 катались?)

_________________
А что это за штучка?)

у меня зима на 15(195\60)...а что тебя интересует?...

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

195/65/15 мишлен икс айс норт, да же в семером в машине и с 5 колёсами в багажнике ничего не цепляло!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

просто хочу этой зимой попробовать 185,65,15 до этого 175,65,14 и 185,65,14 были( на тигаре ездил , тоже самое но 15 хочу взять, ощущения просто класс( после нокии и ейоко,, )( особенно для моих целей)) Дешево и со вкусом)))вот и думаю какой размер получше будет для зимы, 15 или все же на 14 остаться,

_________________
А что это за штучка?)

я ездил на 185-70-(или 75, точно не помню) R14. Вааще класс. Машина чуток повыше на 2.5 см чем должна быть. Пролезал почти везде где требовалось (рыбалки, да и дворы у нас плохо чистили). А брать 15 радиус с примерно такими параметрами (185), я считаю не целесообразно. Шиномонтажка 14 радиуса и 15 отличаестся в цене. Причём не плохо. Если 14 радиус я в последние годы менял до 1000 руб (800-900 руб), то 15 радиус более 1000 руб стоит.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Шиномонтажка 14 радиуса и 15 отличаестся в цене. Причём не плохо. Если 14 радиус я в последние годы менял до 1000 руб (800-900 руб), то 15 радиус более 1000 руб стоит.[/quote]

У меня *** свой*** шиномонтаж, тариф, все включено))) нет просто вот из-за высоты и хочу на 15 натянуть колеса, просто новые в магазине в цене между 14 и 15 мои колеса, всего 150-200 рублей у нас в городе разница, они не популярны почему то,сидел с шинным калькулятором и высчитывал, если ставить 185,70,14, то разница с 185,65,15, 2,5мм а если 195,65,15, то 19,5 мм Вот и и задумался , резонно ли ставить 15 колеса

_________________
А что это за штучка?)

ты сам и ответил на свой вопрос

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

х-ня какая, раз в 3-5лет 3сотки переплатить

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

Вот и опять задумался после своего ответа, можно ли ставить 195,65,15 (сейчас лето 185,65,15) не будет ли тереть и как повлияет этот размер на ходовые,управляемость и износостойкость подвески

_________________
А что это за штучка?)

А какая разница для зимнего сезона в диаметре?В большей степени ширина резины играют роль и ошиповка,то есть производитель.Тазики как-то и на резине 13-го диаметра зимой ездят.Свой шиномонтаж это прекрасно,но R-это радиальная,а не радиус,13,14,15-ть и т.д. это диаметр.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Не я к тому 195 на 15 катках не будет ли тереть при нагрузке, в нашем шикарнейшем городе, каждый сантим на просвет играет роль зачастую , особенно когда для комунальщиков, внезапно наступает зима, на 185,65,14 позапрошлой зимой , 2 раза висел на брустверах при заезде во дворы( у меня каринка для рабочих поездок используется))( люблю ее за это)))

_________________
А что это за штучка?)

Виталька
195/65/15 Кордиант СноуМакс с ноября по апрель ездил, ничего не трет)

_________________
Carina E 3S-GTE, liftback, 09/1992, ST191L-ALMVFW. Подвеска- СуперСтрат. Торсен.
Бортжурнал моей машины
Одо-дневник
Красная Carina E GTI на DRIVE2

Ездят ребята на 15-х катках,ни у кого не трёт.Всё же резину оптимальнее ставить 195/60 или даже 185/65 и диски брать шириной J 5,5 или 6.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

люди умудряются 18шки с 235профилем натягивать, а вы пятисотый раз про 195/65/15

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Сергей С@ныч
В столице наверное, а по нашим буеракам-чем выше тем лучше

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

Это если повезет)) Бывает, колеса прокалываются, в самый неподходящий момент, когда эти 2-3 сотки решают все.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Виталька
Той зимой за которую говоришь, нива самое то! (Извините за oф)

_________________
С уважением, Григорий.
4a-fe LB sedan все более японский был

если 3 сотки что-то решают, зачем вообще машину покупать?

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

Все решено, беру 195,65,15 ибо 185,70,14 нет у производителя такого размера. Всем спосибо за помощь

_________________
А что это за штучка?)

Не покупай.

Добавлено спустя 59 секунд:

Тебе может и не решают, а есть люди, которым и сотка что-то решает.

Лично я принципиально не собираюсь кормить нахлебников. Понял бы, если действительно есть серьезная разница в весе колес, например джиповское колесо весит далеко не как легковое. Не жалко было бы доплатить за тяжелую работу. А тут, просто лишний дюйм и давай-ка 3 соточки просто за цыферку на покрышках отстегни. Обойдутся

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

вам самим не смешно считать работу за шинамонтаж между 14 и 15 колёсами,это всё таки не 20 катки и более!
Зимой лучше взять диаметр диска меньше чтоб высота профиля была больше и по уже,а летом по шире,а высоту поменьше,а там дальше шинный калькулятор в помощь и колдуйте как хотите от стока!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

буду ездить на 14тых , зато 3сотки сэкономил

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

Я когда в далёком 2003 году брал Гиславед 3-й у меня уже были 14-е штампованные тойотовские диски и мне не пришлось выбирать какой радиус ставить 14 или 15. А весной по случаю перепали почти новые литые диски опять же 14 радиуса почти даром. И опять же не пришлось выбирать между радиусом резины. Просто уже после этого я увидел разницу в цене на шиномонтаж 14 и 15 колёс.
ЗЫ разница в весе между 14 и 15 радиусами есть, и не малая.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

а какой вылет надо искать чтоб встали нормально?понятное дело арочки подогнуть придётся,но чтоб колёсико не упиралось в чашку стойки!?

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

FraG
у Серджика спроси, правда у него 17, но 235! Но от родной подвески там мало что осталось

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:
PANZERMAN
Да ладно Сень, из-за одного то дюйма. Если так заморачиваться, можно просто лёгкую ковку поискать. Тут как посмотреть, можно и на 15 варик найти копеечный, а выбор красивых дисков (б\у) совсем другой, . и с профилем тоже-хочешь повыше, хочешь пошире. Я уже неговорю про внешний вид, тойота на 70-75 профиле - эт встё таки перебор ИМХО. Мне после 16ых - 14ые вообще игрушечными кажутся

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/