Регулировка тепловых зазоров клапанов на 2С (рекомендации)
Материал из Toyota Carina E
Автор: Dimon_2C
Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.
Необходимый инструмент:
- лапка чтобы выжимать стакан клапана;
- флажок для фиксации стакана клапана;
- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;
- микрометр;
- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05 мм. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не попались в продаже.
Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.
Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!
Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.
Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.
Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!
Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.
Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!
Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.
Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.
Необходимые запчасти и допуски:
- Прокладка вакуумного насоса 44784-12010
- Прокладка клапанной крышки 11213-64061
- Зазоры впускных клапанов: 0,20 - 0,30
- Зазоры выпускных клапанов: 0,25 - 0,35
- Размеры и артикулы регулировочных шайб:
| 2,20
|
13753-64010
|
| 2,25
|
13753-64030
|
| 2,30
|
13753-64050
|
| 2,35
|
13753-64070
|
| 2,40
|
13753-64090
|
| 2,45
|
13753-64110
|
| 2,50
|
13753-64130
|
| 2,55
|
13753-64150
|
| 2,60
|
13753-64170
|
| 2,65
|
13753-64190
|
| 2,70
|
13753-64210
|
| 2,75
|
13753-64230
|
| 2,80
|
13753-64250
|
| 2,85
|
13753-64270
|
| 2,90
|
13753-64290
|
| 2,95
|
13753-64310
|
| 3,00
|
13753-64330
|
| 3,05
|
13753-64350
|
| 3,10
|
13753-64370
|
| 3,15
|
13753-64390
|
| 3,20
|
13753-64410
|
| 3,25
|
13753-64430
|
| 3,30
|
13753-64450
|
| 3,35
|
13753-64470
|
| 3,40
|
13753-64490
|
