Toyota Carina E

Всем привет. Поделюсь своей проблемкой. Как-то возвращался с природы поздно вечером и попал на скорости в глубокую лужу,машина заглохла и упорно не хотела заводиться. Через полчаса неудачных попыток все таки завелась и я продолжил путь. При разгоне двигатель пинался и разгонялся с трудом. При этом погасла магнитола,часы и сигналка стала показывать открытую дверь. На следуещее утро отправился в сервис,покопавшись с час с машиной, меня убедили оставить ее до след.утра. На след.день мне обьявляют, что магнитола,часы и сигналка работают а двигатель не заводится. Якобы "умер"трамблер. Ну а как так я на ней приехал к ним, в на утро она уже не заводится. С их слов проверяли трамблер осцилографомм, и в нем еще 2 датчика колена и распредвала с них вообще сигнала нет. Может кто сталкивался с подобной ситуацией?

Константин Бирюков
Насколько я понял трамблер для LB двигателя, датчики там индукционные (катушки),
проверяются обычным омметром, зачем проверять осциллографом не понятно ,
если омметром "звонятся", значит должны работать, возможно причина в другом, еще
есть коммутатор, катушка зажигания, ну и разъемы всяческие, проблемы ведь
начались после лужи, смотри куда могла попасть вода, может просто контакт
пропал, в общем по порядку надо проверять все, по "букварю".

_________________
Алексей.